Trên thị trường Việt Nam có không ít mẫu xe được trang bị hộp số CVT được và được nhiều khách hàng ưa chuộng hơn xe sử dụng hộp số các cấp thông thường khác. Vậy với loại hộp số này có lợi thế gì mà lại hút khách đến như vậy?

Hộp số CVT là gì?

Ưu nhược điểm của hộp số CVT

Theo chia sẻ của các chuyên gia có kinh nghiệm về ô tô, hộp số CVT là từ viết tắt của Continuously Variable Transmission được dịch ra là Hộp số Biến thiên Vô cấp. Hộp số CVT không có các các cặp bánh răng tạo tỷ số truyền giống như hộp số các cấp truyền thống khác. 

Hầu hết cơ cấu của hộp số vô cấp CVT đều có ba phần tử cơ bản gồm: Đai truyền bằng kim loại hay cao su có công suất cao, một hệ puli có đầu vào thay đổi gắn với trục quay động cơ, một hệ puli đầu ra dẫn đến bánh xe. Cơ chế hoạt động của CVT thông qua một hệ thống puli hay còn gọi là ròng rọc và dây đai truyền cho phép thay đổi vô cấp và liên tục, không tách biệt riêng rẽ các số.

Ưu điểm của hộp số CVT

Trong khi các loại hộp số 6 cấp phải sử dụng đến 12 hay 18 bánh răng trên hộp số 9 cấp thì hộp số CVT chỉ cần sử dụng 2 ròng rọc cùng 1 dây đai truyền động là đã có thể thay đổi tốc độ cho xe. Với cơ cấu hoạt động đơn giản nên khả năng hư hỏng của CVT cũng ít hơn và chi phí sửa chữa cũng tối giản hơn các hộp số thông thường. Bên cạnh đó, thiết kế của loại hộp số vô cấp này cũng đơn giản hóa hơn nhiều giúp giảm trọng lượng xe hơn. Điều này có tác động rất tốt đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe.

Cũng vì không có cấp số như hộp số tự động truyền thống nên xe sử dụng hộp số CVT có khả năng tăng tốc rất mượt mà hơn, không hề có cảm giác giật hay dồn ga chuyển số như các loại hộp số truyền thống.

Qua những điều trên cho thấy, hộp số CVT sẽ giúp nhà sản xuất có thể tiết kiệm thêm được một khoản chi phí sản xuất. Qua đó, giá thành của chiếc xe cũng được “hạ nhiệt” hơn giúp người tiêu dùng dễ tiếp cận hơn với sản phẩm. 

Nhược điểm của hộp số CVT

Nhiều người có kinh nghiệm sử dụng nhiều dòng xe ô tô cho rằng, xe có hộp số CVT phát huy rất tốt ưu điểm cho người dùng cảm nhận được cảm giác lại mượt mà nhưng vô tình lại là điều khiến nhiều người thấy không phấn khích với những cảm giác mạnh. Ngoài ra, dây đai của loại hộp số này cũng bị trượt và kéo giãn làm kém hiệu suất hoạt động. Nhất là loại hộp số vô cấp CVT sẽ không ứng dụng được cho các dòng xe thể thao vì nó không thể chịu được mô-men xoắn cao.

Xem thêm:

► Nhiều chi tiết trên ô tô ít được chú ý bảo dưỡng

► Xử lý kính chắn gió xe ô tô bị rạn nứt như thế nào?

► VinFast Fadil lộ thông số kỹ thuật trước khi ra mắt