Thiết kế bắt mắt, nhiều công nghệ tiện ích không thua kém các dòng xe châu Âu và giá bán hấp dẫn là những ưu điểm giúp ô tô Trung Quốc lấy lòng khách Việt.

Mặc dù đã xuất hiện khá lâu tai Việt Nam nhưng đến 2018 mới là năm bùng nổ của ô tô Trung Quốc. Các hãng xe hơi Trung Quốc ồ ạt tấn công thị trường Việt. Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, trong khoảng 1 năm qua, có khoảng 800 chiếc ô tô con mang thương hiệu Trung Quốc nhập về Việt Nam. Chiếm nhiều nhất trong số đó là dòng xe du lịch đa dụng SUV dưới 9 chỗ.

Chất lượng kém, ô tô Trung Quốc vẫn đắt hàng tại Việt Nam

Một nguồn tin tức tô tô tiết lộ, số lượng trên không thấm vào đâu so với con số tổng xe hơi nhập khẩu về nước. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia nhận định, rất nhiều người tiêu dùng quan tâm đến dòng xe này. Người tiêu dùng Việt ngày càng cởi mở hơn đối với các sản phẩm hàng hóa gắn mác Trung Quốc. Sự dễ dãi của người tiêu dùng bắt nguồn từ việc xe ô tô Trung Quốc có mẫu mã đẹp mắt, tính năng tiện ích tốt và giá bán vô cùng hấp dẫn.

Nhân viên bán hàng tại các đại lý cho hay: “đẹp - bổ - rẻ” là ưu điểm của các dòng xe hơi mang thương hiệu xe hơi Trung Quốc. Theo ghi nhận của Raovatoto.com, người tiêu dùng Việt tỏ ra dễ tính nếu chọn được chiếc xe phù hợp với tính hình kinh tế tài chính của mình. Điều đặc biệt, những mẫu xe này đều được sản xuất tại Đức, Thụy Điển hoặc Nhật Bản... Đó là lý do khiến nhiều người tin tưởng chất lượng ô tô Trung Quốc.

Ngoài ra, ông Fred Burke - Đại diện Phòng Thương mại Mỹ tại thị trường Việt Nam (AmCham) chia sẻ rằng, các hãng ô tô Trung Quốc xác định Việt Nam là thị trường tiềm năng bởi hiện tại đời sống người Việt đang tăng cao, nhu cầu sử dụng ô tô ngày càng nhiều. Hàng loạt đại lý phân phối ô tô Trung Quốc mọc lên đã chứng minh điều này.

Đại diện truyền thông của Max Motor - nhà phân phối của Zotye và BAIC (hai thương hiệu ô tô Trung Quốc) chia sẻ, doanh số bán tại Việt Nam đã vượt ngoài sức mong đợi. Đắt hàng nhất chính là chiếc SUV Q7 và Z8 loại 5 chỗ với mức giá từ 675 – 745 triệu đồng. Không chỉ gây ấn tượng với giá bình dân, hai mẫu xe này còn mê hoặc khách hàng bằng một ngoại hình sang trọng như các dòng xe Range Rover và Porsche. Để đáp ứng nhu cầu của người dùng, Max Motor đang có ý định mở rộng đại lý phân phối của mình tại thị trường Việt Nam.

Tin thị trường ô tô cho thấy, Auto DongFeng Vietnam – một đơn vị phân phối các dòng xe của Joyear – hãng xe ô tô đến từ Tập đoàn Ô tô Đông Phong (Trung Quốc) đã công bố lịch xâm nhập thị trường Việt sau một thời gian dài vắng bóng. Hết năm 2018, doanh số của thương hiệu này đã đạt vài chục chiếc. Đại diện hãng chia sẻ: “Trong tháng 3/2019, hãng đã cung cấp cho khách hàng Việt hơn 30 mẫu ô tô Joyear X5 (SUV 5 chỗ). Tính đến thời điểm hiện tại, đại lý vẫn đang trữ một số mẫu sedan Joyear S50 có giá 179 triệu đồng và Joyear X5 có giá 619 triệu đồng”.

Có thể thấy, ô tô Trung Quốc không cần PR, quảng cáo rầm rộ, không chiêu trò thu hút người mua vẫn bán ra tằng tằng. Nhìn vào thực tế tiêu thụ ô tô, nhiều chuyên gia trong ngành nhận định có khả năng ô tô Trung Quốc sẽ vượt lên, uy hiếp những dòng xe lắp ráp trong nước.

Một doanh nghiệp nhập khẩu ô tô Trung Quốc cho biết, họ đã bỏ nhiều công sức để lôi kéo khách hàng tin tưởng xe Trung Quốc. Tuy nhiên, nhiều khách hàng thà chọn mua xe hơi cũ của các thương hiệu châu Âu, Nhật, Hàn chứ không chịu mua ô tô mới do Trung Quốc sản xuất. Tuy nhiên, doanh nghiệp này cũng không quên khẳng định: “Các thương hiệu ô tô Trung Quốc vẫn coi Việt Nam là thị trường tiềm năng nên cần có một chiến lược kinh doanh thật bài bản và lâu dài. Chúng tôi cần có một kế hoạch tiếp cận khách hàng như cho mượn, dùng thử xe, nghiên cứu thị hiếu người tiêu dùng để nhập về phiên bản phù hợp, đề xuất công ty mẹ chia sẻ chi phí, giảm giá thành để nâng cao chất lượng cạnh tranh”.

Xem thêm:

► Nissan công bố chương trình khuyến mại khủng trong tháng 3/2019

► Cận cảnh VinFast LUX V8 trước giờ khai mạc Geneva Motor Show 2019